После замены родных амортизаторов на эти я остался доволен. Очень хорошо держит дорогу. Пускай немного жестковато но зато это гарантия полной безопасности. Что касаемо трассы держит на ура, не кидает, не болтает, идет как вкопанная. Очень остался доволен амортизаторами этой фирмы. Многие мне советовали попробовать их но из чрезмерной жесткости не хотел. Но сейчас попробовав их я понял что лучше и нету. Очень долговечные. Проехал на них примерно 130000 км и не признаков потеков Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_4442603.html в Курске

После того как поменял пружины на eibach -30, то сразу понял что то не так, машина прыгала на волнообразных неровностях, очень некомфортно проезжала лежаки и в целом ощущения были крайне отрицательные, нормально не поездить…В итоге купил KYB Ultra SR и установил, хочу сказать что они действительно весьма жесткие, но этого того стоит, ни какой валкости, раскачки и т.д. нет, машина едет как влитая, так что я доволен на все сто! По хорошей дороге вообще кайф ехать)

Вот еще один первоклассный однотрубный амортизатор от Bilstein, разработанный для того, чтобы вы получили лучшее качество езды и улучшенную управляемость и контроль. Отверстия под болты на этом амортизаторе кажутся слишком близко, но для большинства автомобилей это не проблема, так как они не влияют на установку и качество езды. Конструкция с однотрубной конструкцией обеспечивает стабильные характеристики без выцветания в течение всего срока службы амортизатора, а также делает эти амортизаторы идеальными для различных ландшафтов./ Кроме того, он был разработан, чтобы быть очень полезным для транспортных средств с электронной системой безопасности, и на него распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Благодаря уникальной скорости и чувствительному поршневому поршню, этот амортизатор предназначен для мгновенного реагирования на изменение дорожных условий. Это обеспечивает плавный переход от одной поверхности к другой и, следовательно, делает его одним из самых удобных амортизаторов. С помощью этого амортизатора, вы также получите, чтобы сохранить правильное выравнивание колеса благодаря точности, железокерамика стойки стержня. А амортизатор также поставляется с прочными монтажными ушками и несколькими болтовыми втулками для устранения хрипов. Кроме того, амортизаторы этой серии специально настроены для каждого применения, что обеспечивает оптимальную производительность на любом транспортном средстве. Как и большинство других амортизаторов Bilstein, они также имеют пожизненную гарантию. В амортизаторе используется цельный рабочий цилиндр, который совмещен с поршневой лентой с тефлоновым покрытием, что обеспечивает надежное уплотнение для длительного срока службы./ Этот амортизатор может не сработать для тяжелых грузовиков, поскольку демпфирование кажется немного мягким, но для других транспортных средств, работающих на внедорожниках, это будет идеально. Сжатие происходит, когда поршень внутри демпфера перемещается внутрь, увеличивая давление жидкости в камере. Регулировка сжатия изменяет движение неподрессоренной массы автомобиля, изменяя скорость, с которой вес будет смещаться вниз к колесу. Отскок - это результат возврата поршня после сжатия, что приводит к сжатию жидкости еще раз. Регулировки, сделанные для отскока, контролируют движение подрессоренного веса транспортного средства, изменяя, насколько быстро вес будет перемещаться в сторону от колеса. [9] Monroe - одна из старейших марок амортизаторов, и это означает, что у них было более чем достаточно времени, чтобы узнать, что хорошо подходит для всех видов транспортных средств.